Las motos son cada vez más frecuentes, tanto en las calles de la grandes ciudades como en las carreteras. De hecho, más de dos millones de conductores ya se han acogido a esta opción gracias
a la convalidación de carnés, una normativa que permite conducir una moto de 125 cc a todo aquel que
tenga permiso para circular en automóvil con una antigüedad superior a los tres años.
1. Un buen momento para comprar
Hoy ocho de cada 10 motos no pagan el impuesto de matriculación. Pero a partir del próximo 1 de enero, sus precios registrarán una subida media del 10%, como consecuencia de los nuevos impuestos con que el Gobierno pretende gravar su compra.
La tasa estará basada en las emisiones de CO2 por kilómetro recorrido, pero con unos niveles adaptados. Las motos que emitan menos de 80 gramos por kilómetro recorrido quedarán exentas. Las que emitan más de 120 gramos pagarán el máximo, es decir, un 14,75 %, al igual que las que tengan más de 100 caballos de potencia.
2. Mayor protección
Desde Septiembre, la Dirección General de Tráfi co (DGT) ha endurecido los requisitos para sacarse el carné de moto. El objetivo es que los conductores que se suban a estos vehículos posean un nivel de formación superior al que debían demostrar hasta ahora.
Además, ha subido a 18 años la edad mínima para transportar pasajeros y ha lanzado un plan especial de seguridad para vehículos de dos ruedas, con el objetivo de concienciar a todos de la fragilidad de estos vehículos en la carretera.
3. Ciudades, a favor
Barcelona, Valencia y Sevilla han sido siempre las ciudades con más motos y ahora Madrid se ha sumado a la lista con una política de movilidad favorable a estos vehículos propiciada desde el Ayuntamiento. El objetivo: aliviar el tráfi co de la capital.
Así, las motos tienen prioridad a la hora de utilizar carriles bus o disponer, en la parte delantera de las paradas de los semáforos, de espacio reservado para ellas. También cuentan con más lugares para aparacar en la vía pública.
4. El mejor seguro
Antes de asegurar la moto, es recomendable mirar tantas ofertas como sea posible. Aunque las coberturas son muy parecidas, los precios varían muchísimo. Éstas son las conclusiones de un estudio del RACC Automóvil Club sobre estos seguros.
El precio medio es de 495 €. La cilindrada, el tipo de moto y el perfi l del conductor son decisivos a la hora de rebajar o elevar esta cifra. Canarias, Cantabria y Galicia son las autonomías con precios más elevados. Aragón y La Rioja, las más baratas.
El género es un factor decisivo en los conductores más jóvenes y son las mujeres quienes, en este aspecto, salen beneficiadas. Los hombres pueden llegar a pagar hasta 216 € más que ellas. Las mejores ofertas para las conductoras llegan a partir de los 30 años. Los ciclomotores son los vehículos más difíciles de asegurar en conductores jóvenes y los más baratos a partir de los 45 años.
5. Con cajas negras
Mapfre, la mayor aseguradora del ramo del automóvil en España, ha propuesto a sus clientes moteros una rebaja en sus primas a cambio de instalar “cajas negras” en los vehículos.
Estos dispositivos registran todos los movimientos y el comportamiento del conductor del vehículo. En el futuro, gracias a ingenios como éste, las aseguradoras acabarán cargando las primas de los clientes que presenten un perfi l de más riesgo y rebajando las de los más seguros.
BIEN PROTEGIDAS
Subirse a una moto exige el uso de una serie de prendas y accesorios. Si viajas por ciudad o carretera ten en cuenta:
Casco: imprescindible. Su uso, obligatorio en España, reduce hasta un 30% la posibilidad de sufrir lesiones mortales tras un accidente. Los mejores son los integrales. Debe estar homologado, ajustarse perfectamente a la cabeza y tener buena ventilación. Los cierres con doble anilla son los más aconsejables.
Para vestir: el cuero es el mejor protector en tiempo seco, porque aísla del viento y resiste a la abrasión en caso de caída. Con todo, no sirve para la lluvia.
Guantes: deben proteger del frío y la lluvia; ser resistentes, para preservar las manos en caso de caída, y fl exibles, para permitir un manejo efi caz de los mandos.
Colorido: la discreción puede ser peligrosa y provocar accidentes. Es recomendable usar prendas reflectantes o, como mínimo, muy vistosas.